الأحد، 24 مارس 2013

يستخدم الكرفس في علاج




يحتوي الكرفس على زيت طيار مع مادة التربنين، وعلى مواد هلامية ونشوية، وعناصر آزوتية، وعلى سكر وأملاح معدنية وفيتامينات (ب، ج، ي) ومواد مدرّة للبول.

وقال الأنطاكي في “التذكرة”: يزيل اليرقان وعسر البول والفواق وبرد الأحشاء خصوصاً الكبد ووجع الجنبين والوركين والخصية، ويجلو الآثار كالثآليل والبرص خصوصاً بالنشادر والعسل. 

الكرفس في طب الأعشاب الحديث: 

يستخدم في طب الأعشاب الحديث لإنقاص الوزن، وعلاج ارتفاع ضغط الدم، وهبوط القلب، وعلاج الأرق والتوتر، ويساعد على خفض مستوى السكر، وقد أثبتت الدراسات الحديثة صحة استخدام بذور الكرفس في الطب القديم كعلاج لنزول الحيض المتأخر. 

الفوائد والاستخدامات: 

تستخدم البذور لمعالجة النقرس، وتساعد الكليتين على طرد اليورات، وغيرها من الفضلات غير المرغوب فيها، كما تعمل على خفض الحموضة في الجسم ككل، كما تفيد البذور في حالات التهاب المفاصل وإزالة سموم الجسم، وتحسين دوران الدم في العضلات والمفاصل، وان البذور مدرّة للبول، وفعالة كمطهر قوي، وفي علاج التهاب المثانة وتطهيرها من النبيبات البولية، كما تفيد البذور لمشكلات الصدر مثل الربو والتهاب القصبة، ويمكن ان تساعد على خفض ضغط الدم بمزجها مع أعشاب أخرى.

يستخدم الكرفس في علاج حصى المثانة التي تسبب تهيجاً، وتعيق تدفق البول، وهو علاج مفيد أيضاً لالتهاب المثانة والعداوى البولية المعاودة، يمزج مع الخطمي المخزني. 

يؤكل الكرفس غضاً (رأسين يومياً) ولمدة بضعة أشهر، لمعالجة الروماتيزم والنقرس والانقباض النفسي، والضعف العصبي والجنسي. 

لمعالجة شُح البول، أو عسره، أو تقطيره، وللبول الزلالي، وللرمل والحصى، سواء أكان في المرارة أم في الكلى أم في المثانة، ولسوء الهضم والغازات وتطبل المعدة، ولتغير لون السحنة واصطباغها باغبرار أو زرقة: بغلي مقدار ثلاثين جراماً من جذور الكرفس المجففة والمقطعة لمدة عشر دقائق في لتر من الماء، ثم تستحلب عشر دقائق أخرى ثم يصفى ويشرب بمقدار كوب بعد كل طعام. 

يمزج مستحلب الجذور مع الحليب لعلاج النزلة الصدرية والتهاب الشعب التنفسية، والبحّة وانقطاع الصوت، والربو، والسعال الرطب، وجميع أمراض الجهاز التنفسي. 

يشرب مقدار فنجان من عصير أوراق وأغصان الكرفس الطازج كل صباح لمعالجة الضعف والوهن، وعدم القابلية للطعام، وتخفيف التوتر العصبي. 

يشرب مقدار ثلاثة فناجين من عصير أوراق وأغصان الكرفس الطازج كل يوم لتنقية الجسم من الفضلات المسممة للأعضاء، وللروماتيزم، وللنقرس، والبدانة، والسعال الرطب، والتهاب الشعب التنفسية. 

لإنقاص الوزن: نظراً لخاصية الكرفس في إدرار البول، يستخدم زيته لإنقاص الماء من الجسم مما يقلل الوزن، وهذا يؤكد صحة الاستخدام القديم للكرفس في علاج حالات السمنة، ولكن مع تقليل تناول الدهون والسكريات، وممارسة النشاط الرياضي، إذ إن انقاص الوزن القائم على تصريف المياه من الجسم كثيراً ما يفشل، ويرتد البدين إلى وزنه الأصلي لسهولة تعويض هذه الكميات المفقودة من الماء. 

لتقوية الجهاز الهضمي وتنشيطه، وللتخلص من متاعب الغازات والنفخة وتطبّل المعدة: تستحلب ملعقة صغيرة من البذور في كوب من الماء المغلي لمدة عشر دقائق ثم تصفى وتشرب عند الحاجة. 

لعلاج ارتفاع ضغط الدم: 

من المعروف ان الأطباء يصفون أحياناً مدرّات البول كعلاج لارتفاع ضغط الدم، ونظراً لتميز الكرفس بمفعول مدرٍ للبول فإنه يساعد على خفض ضغط الدم المرتفع. وفي احدى التجارب التي أجريت على الحيوانات، تم حقنها بزيت الكرفس، وأدى ذلك إلى حدوث انخفاض ملحوظ بضغط الدم (أو مستحلب البذور شرباً). 

لهبوط القلب: المقصود بهذه الحالة وجود ضعف في قيام القلب بعمله، أي بضخ الدم إلى شرايين الجسم، ومن علاماتها وجود تورم بالقدمين، وربما استسقاء بالبطن، أي تراكم للسوائل بالجسم، ولذلك يمكن استخدام الكرفس كمدر للبول في هذه الحالة بمستحلب البذور شرباً، وتحت إشراف طبي. 

لمرضى السكر: أثبتت بعض الدراسات أن بذور الكرفس تساعد على خفض مستوى السكر (الجلوكوز) بالدم، وبذلك فإنها تعتبر مفيدة لمرضى السكر. 

تستخدم كمّادات الأوراق الخضراء للكرفس لمعالجة احتقان الثديين. 

لالتهاب الحلق والبلعوم وتطهير الفم وتقوية اللثة، وشفاء ما فيها من بثور: يتم التغرغر بعصير الكرفس الطازج الممزوج مع الماء. 

يضاف مسحوق أوراق الكرفس المجففة إلى الحساء (الشوربة) لإكسابها نكهة طيبة. 

قال ابن البيطار: إذ دُق بزر الكرفس مع مثله من السكر ولُتّ بسمن بقري، وشرب ثلاثة أيام، فإنه يزيد في الجماع أمراً أكيداً، وليكن الطعام عليه لحوم الديوم وأخصيتها. 

لالتهاب المفاصل: تمزج ملعقة صغيرة من الأوراق المجففة المطحونة مع الطعام يومياً. 

لا يؤخذ الكرفس أثناء الحمل، أو عند الإصابة باضطراب في الكلى، أو فترة الرضاعة. 

لعلاج النقرس والتهاب المفاصل وخشونتها: 

قال الدكتور فوزي طه قطب حسين الاستاذ في مادة كيمياء النبات أثناء دراسة له: يؤخذ الكرفس (بذوراً) والكركم (بذوراً) والخولبخان (جذوراً) بأقدار متساوية، وتؤخذ بمعدل ملعقة صغيرة في كل مرة، ثلاث مرات في اليوم

الاثنين، 18 مارس 2013

عربية اسمها نانو وسعرها رخيص



طبعا كلنا سمعنا ان فيه عربية اسمها نانو وسعرها رخيص لكن كل ماكتب عن العربية كان خاطئ وانا واحد من الناس روحت شفت العربية قدام عيني وعرفت كل حاجة عنها اللي تقريبا معظمنا مهتم انو يعرفها
اولا العربية بتصميم وافكار مصرية لكن مصنعة في الصين لعدم تعاون المصانع المصرية للانتاج المصري
ثانيا سعر العربية 25 الف جنية مصري وممكن تقسيطها عن طريق بنك ناصر بمقدم 5000 وقسط شهري 350 جنية وكل ده بصورة البطاقة ووصل النور فقط
ثالثا العربية مصممة بطريقة فعلا انها تلائم الطرق المصرية والمستهلك المصري ومن اهم المميزات اللي في العربية
1 – العربية بتقدر تستحمل اعلي درجات الحرارة بدون ما الماتور يسخن لان ماتور العربية من ورا وليها ردياتير بمروحة من قدام يعني دورة المياة اللي داخلة للماتور باردة لذلك العربية مبتسخنش
2 – العربية كلها مصنعة من الحديد وللتوضيح ان مثيلتها الهندية مصنوعة من البلاستيك والفيبر لكن نانو ايجبت مصنوعة كلها من الصاج حتي الاكصدامات من الصاج وعلي فكرة صاج تقيل مش زي اللي موجود دلوقتي في العربيات الحديثة
3 –العربية عالية عن الارض علشان متتأثرش بالمطبات
4 _فيها كاوتش بيلحم نفسو بنفسو
5 –العربية منظرها جميل وصغيرة وواسعة من جوا
6-الماتور 650 سي سي واحد سلندر والسرعة القصوي 80 او 90 كم/ س بعكس مثيلتها نانو الهندية 625 سي سي اتنين سلندر وسرعتها القصوي 70 كم/ س وكمان اللي جربو العربية قالو انها في السفر بتوصل ل 100 كم/ س
7-العربية بدون اسبراتير لانها واحد سلندر يعني مفيهاش اعطال الكهربا وكمان بدون سيور يعني مفيهاش اعطال قطع سيور الماتور
8 –العربية بتستهلك 1 لتر بنزين لكل 30 كلم
ودي يعتبر اهم مميزات العربية لكن فيه مميزات تاني انا بعتبرها كماليات مثلا
1- فتحة سقف
2- باور
3- تكيف سخن
4- فوانيس شبورة
5- سبويلر خلفي مضئ
6- كاسيت حديث
وده تقريبا كل حاجة محتاجين نعرفها عن نانو ايجيبت وياريت بجد اننا نشجع افكار بلدنا ونحاول كمان ان يكون التصنيع في مصر علشان ده بجد هيفرق معانا كتير ويكفي اننا وضعنا اقدامنا علي اول الطريق متمنين لفريق عمل نانو ايجبت النجاح

مبادرة لدعم قطاع السياحة

قرر البنك المركزي المصري إصدار مبادرة لدعم قطاع السياحة وبالأخص التسهيلات الائتمانية الممنوحة للعملاء بغرض تمويل أنشطة فنادق الإقامة والمشروعات السياحية باستثناء المقامة بغرض البيع، اضافة إلى خدمات وكالات السفر والحجز والرحلات السياحية، والنقل السياحي البري، والمطاعم والمشروبات والأنشطة الترفيهية فى المناطق السياحية.

وقال البنك، فى بيان صحفي حصل "مباشر" على نسخه منه، أن ما سبق يشمل العملاء المنتظمين وغير المنتظمين باستثناء بعض فئات العملاء الواردة بقرار مجلس إدارة البنك المركزي بجلسته المنعقدة فى 3 يناير الماضي على سبيل الحصر: عملاء أعدمت مديونياتهم دون إبراء ذمة، العملاء المتوقفين عن السداد وعملاء الإجراءات القضائية، وذلك ما لم يتفق العملاء فى أى من الحاصلات السابقة مع البنوك الدائنة على إبرام تسوية أو جدولة.

وأرجع البيان السبب فى إطلاق هذه المبادرة إلى ما يمثله قطاع السياحة من أهمية وركيزة من ركائز الاقتصاد حيث يعتبر مساهماً رئيسياً فى الدخل القومي ومورداً أساسيا للنقد الأجنبي، مشيراً إلى انه نظراً للظروف الراهنة والأزمة التى يمر بها القطاع، فقد ارتأى البنك ضرورة وضع آلية لاحتواء تلك الأزمة وتوجيه البنوك للتعامل معها فى الوقت الحالي.

أضاف البيان أن الإطار العام لتلك المبادرة تتمثل في منح فترة سماح بحد أقصى عام من تاريخه، ويتم خلالها ترحيل جميع الاستحقاقات القائمة عن تسهيلات طويلة الأجل أو قصيرة الأجل أو الجارية فضلا عن رسملة عائد التسهيلات على أصل الدين وعدم حساب فوائد تأخير على الأقساط المؤجلة. 

وأشار البنك المركزي إلى أنه في جميع الأحوال يراعى عدم اعتبار التسهيلات المنتظمة وفقا لما هو مدرج بسجلات البنوك في تاريخه غير منتظمة طوال فترة السماح، ويسمح للبنوك باعادة تصنيف العملاء الذين تم ادراجهم ضمن فئة العملاء غير المنتظمين بأثر رجعي اعتبارا من أول يناير 2013، وعدم المساس بالمخصصات القائمة على أن يكون لكل بنك الحرية في تكوين المخصصات اللازمة وتجنيب العوائد لمدة تزيد عن ثلاثة شهور خلال فترة السماح واتخاذ ما يلزم من إجراءات وفقا لما يتراءى للبنك.

أوضح المركزي أن فترة السماح المحددة أعلاه فترة إضافية على المهلة المتبقية المقرر لدرجة الجدارة الائتمانية للفئة رقم سبعة مخاطر تحتاج لعناية خاصة وذلك وفقا لأسس تقييم الجدارة وتكوين المخصصات، ولا يعتد بالجدولة التي تتم خلال فترة السماح في إطار الإدراج ضمن عملاء التوسيات، بالإضافة إلى تخفيض سعر العائد دون الالتزام بحد أدنى ودون إدراج العميل ضمن عملاء التسويات، في حالة انخفاض التسعير عن سعر الإئتمان والخصم وذلك بحد اقصى عامين من تاريخ.

وفي حالة قيام البنك بمنح عملاء غير منتظمين تسهيلات ائتمانية جديدة يمكن حساب المخصص المكون للحد الجديد بواقع 5% وذلك خلال فترة السماح مع مراعاة اللالتزام بأسس حساب الاضمحلال وفقا لقواعد اعداد وتصوير القوائم المالي للبنوك وأسس الاعتراف والقياس. ويمكن التنسيق بين البنوك المقرضة لذات العميل في مجال تطبيق المبادرة على أن يتم ذلك تحت اشراف البنك صاحب أكبر مديونية. 

وقال البنك المركزي إنه في حالة قيام البنوك بتطبيق أي مما سبق يجب مراعاة دراسة موقف كل عميل على حدى اخذا في الاعتبار تأثير الأزمة الحالية في قدرة العملاء على السداد وجودة الائتمان الممنوح لهم ودراسة التدفقات النقدية المستقبلية لتغطية خدمة الدين، مع إجراء اختبارات حساسية ووضع خطط بديلة لمواجهة السيناريوات المحتملة والحد من المخاطر المصاحبة لها، مع امكانية اعادة هيكلة بعض التسهيلات بغرض مد فترة السداد وتخفيف اعباء العملاء. 

مصانع الأسمنت تبدأ استيراد خطوط إنتاج تعمل بالفحم لمواجهة ارتفاع سعر الوقود


بدأت شركات الأسمنت العاملة في السوق المحلية اتخاذ خطوات فعلية نحو استيراد خطوط إنتاج تعمل بالفحم، بعد قرار الحكومة برفع أسعار الغاز والمازوت، مما يرفع من تكلفة الطاقة والإنتاج.
وقال المهندس ماهر غنيم، رئيس مجلس إدارة الشركة القومية للأسمنت، إن الشركة تدرس بجدية استيراد خط إنتاج يعمل بالفحم لتنويع مصادر استخدام الوقود لديها، ومواجهة الارتفاعات المتزايدة في تكلفة استخدام الطاقة.
وأضاف أن الشركة تدرس مقترحًا مقدم من إحدى الشركات العالمية لتوريد طاحونة إنتاج تعمل بالفحم لمصنعها في حلوان، مضيفًا أن القرار النهائي سيُتخذ بعد إجراء دراسات متأنية، وبعد التأكيد من الجدوى الاقتصادية للمشروع.
وقال «غنيم » إن التقديرات المبدئية لأسعار وحدات الإنتاج العاملة بالفحم، تشير إلى أنها تتكلف في المتوسط 100 مليون جنيه، وهو رقم مقبول شريطة توافر عوامل نجاحها، وفي مقدمتها توافر الفحم نفسه، باعتبار أن مصر ليست دولة منتجة للفحم بل مستوردة له.
من جانبه قال شريف سامي العضو المنتدب لشركة «مصر المالية» للاستثمارات، والتي تساهم في شركة «أسمنت قنا»، إن مجلس إدارة شركة «مصر- قنا» كلف شركة «أسيك» بالتنسيق مع الإدارة التنفيذية بإعداد دراسة جدوى اقتصادية لاستخدام الفحم كمصدر بديل للمازوت، بعد أن تزايد سعره بشكل كبير.
وأضاف أن الشركة كانت تركز على استخدام الغاز، بدلا من المازوت، لكن القرارات الأخيرة من جانب الحكومة، برفع أسعار الوقود «تحتم» إجراء دراسات حول البدائل، والتي يتصدرها الفحم في الوقت الراهن، بسبب رخصه النسبي كوقود مقابل البدائل المتاحة حاليا في مصر.
ووافق مجلس إدارة شركة «مصر-قنا» للأسمنت علي تكليف مكتب استشاري متخصص، لإعداد التصميمات اللازمة وتكلفة التنفيذ الخاصة بمشروع بإنشاء رصيف بحري بمدينة سفاجا على البحر الأحمر، وإعداد دراسة جدوى اقتصادية شاملة للمشروع، ومخاطبة شركات الأسمنت للمشاركة في إنشاء شركة مساهمة لإدارة المشروع، وتوقيع مذكرة تفاهم فيما بينهم، بحسب بيان قامت الشركة بإرساله للبورصة.
يأتي ذلك في الوقت الذي توقع فيه مسؤول بارز في شركة «القلعة للاستثمارات المالية»، أن تدخل مصانع الأسمنت العاملة في السوق المحلي أولى وحدات العمل بالفحم بدءًا من العام المقبل، بعد أن تضع الدولة القواعد الفنية والاشتراطات المتعلقة باستخدام الفحم، مضيفا أن غياب هذه التشريعات سيحد من فرص التوسع، لأن المصانع لن تقبل أن تخضع إلى عقوبات صارمة، من جانب جهاز شؤون البيئة حول كيفية استخدام  الفحم كوقود.
ويتراوح سعر المليون وحدة حرارية من الفحم حاليا في السوق العالمى بـين 5 و 6 دولارات، محددة من جانب الحكومة لمصانع الأسمنت للحصول على الغاز والمازوت.